4S店只说落地价，绝口不提裸车价和保险，这是不是“套路”？

去4S店买房的时候，很多车友都碰到产品销售相关人员只说破冰价的情形，耿耿于怀裸商品价格和保险销售业务，这呢一种拳法？不得已说，这种产品销售相关人员还是挺有胆量和冷酷的，他把大部份的产品价格装箱和你谈，弱化各种贵重物品的产品价格。

接着，把你的目光获得成功鼓励到下面的破冰价，还有一个有利因素就是你怕领到裸车产品价格后，进来相互平价，对她们有利。现阶段的家电市场环境与过往大相径庭，过去顾客重要信息的来源相对半封闭，大部份重要信息根本无法从4S店获得。

现在不同了。在重要信息社会中以获取重要信息十分方便快捷。可以查到，包括面包车的产品价格，都是很透明化的，所以对4S店而言，要想以获取利润率，就需要编出更繁杂的产品销售拳法。即便，市场竞争惨烈，靠裸车挣钱是不可能的。

以你提及的情形为例，产品销售相关人员很确切，假如你只谈裸车产品价格，整个产品价格磋商过程十分十分困难。根本无法谈产品价格，不能提供价值辅导。怕你不会以超低价买房，接着拿着这个价到外边去平价。

像本田这样的国际品牌，几乎大部份的裸车都是赔本卖的。她们都是靠派生销售业务（保险销售业务、家装、许可证、抵押物等）的利润率来挣钱的。消极怠工。第二点是最关键性的有利因素。假如没有电动汽车派生销售业务，产品市场市场竞争惨烈，电动汽车赔本产品销售，4S店能赚什么？

为什么要和你的商品价格探讨保险销售业务？很有可能保险销售业务给你增加了一些无谓的保险销售业务，但这些保险销售业务对4S店的网购最高，比如说割伤险、地板险、爆胎险、爆胎险等，但对一般车友而言，强制险、全险、协力财产险、免赔额其实就够了。

此外，注册费是另一块肥肉。一般去DMV挂号只要200-300元，但现在很多店铺打着代办挂号的幌子乱收费。所以，在这两个部分有额外费用的时候，她们一定要和面包车的产品价格绑定，再和你商量。你呢？我觉得也很简单。可以在自己的店里买保险销售业务。

但要自己指定大的保险销售业务公司，还要自己指定保险销售业务的种类。其次，假如她们为你做，超过500元不要付。现在你自己做很方便快捷。没问题。我们都想知道我们买的车的产品销售产品价格，也就是我们常说的裸车产品价格。

对其他的保险销售业务，我们一般都知道产品价格，因为基本上是透明化的，包括贷款消费，也有办法以获取相关重要信息，但4S店往往不想说得太确切，比如说保险销售业务，在4S买实体店肯定更贵，而且很多时候4S店让顾客在店里买，不然卖不进来。

一般会相差1000元或800元，有的几千元，豪华车的差价可能上万。这些是4S店和产品销售相关人员的收入。人们常说它是反利益的。因为保险销售业务公司没有多收。顾客不了解此类商品超低价的经营模式。当他向其他经销商询问总包价时。

假如碰到一些没有经验的产品销售顾问，他往往做不到这个产品销售价。那么这个时候就体现了这家做报价的4s店的产品价格优势。但假如你认为套餐产品价格真的很优惠，那你就错了。国际品牌价的4S店会在这些险种中排除一些十分规险种，只保留一些主要险种。

或者，提前扣除一部分保险销售业务回扣，反映在保险销售业务报价单中。这只是套餐产品价格模型中的产品价格最小化操作。其他操作类似减免分期购车手续费、低发票减购置税等。很多4S店不想把一些消费说确切，就是为了不让顾客知道太多。

让顾客不知道在哪里讨价还价，也不知道收费是否合理。一般而言，除了可以降的商品价格外，保险销售业务是4S店提成的很大一部分，有时甚至超过一辆车的提成。假如在外边买保险销售业务，10万元的车一般在三项商业保险销售业务费1000左右。

同样的保险销售业务种类和保额，在4S店可以白赚5000，这就是它的利益所在。但有时假如你理解确切了产品价格，你可以适当砍价，这仍然是可能的。

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