上汽大众ID.3底盘怎么样？我们对它进行了绕桩测试！

上海通用德国大众 ID.3 (实用性 |网上申购)车身好不好？他们对它展开了助跑试验！

1、新车型选用了前双叉臂后多连杆式分立悬吊女团，操控性极好，所以确保了旅客的操控性。

2、气动簧筒在应付大部分的桥面下坡时，都有十分好的滤震层次感，在深沟桥面上高速行驶出来都十分稳重，后段提供更多强有力支撑力，所以转弯时原长减缓的也十分妥当！

3、ID.3电子零件转为控制系统答谢层次感好，所以精确性也十分精确，但假如用上更宽的车胎，整体表现会更快。

总体而言，透过那个助跑试验，他们能感受到ID.3不论时在车身装设、转为化学反应，却是车胎抓地性上都有十分杰出的整体表现。