详解ID家族焕新ID.3的ID豆怎么玩？

只不过对于一般使用者来说，上海通用德国大众ID.3才是真正最有性格的新车款，从今年10年底挂牌上市到现在，这款新车款的挂牌上市时间还索蓉芝一年，由此可见就跟著它的小弟们一起升级换代焕新了。

ID.3的车款相对纯粹，只有三款车款，依次是16.5288万元的纯洁版，和17.9288元的极智版（综合性财政补贴后价格）。与此在此之后，上海通用德国大众也提供了四重必享的买车合法权益，依次是嵌入式软件维修保养、网络流量合法权益、售后等方面，在此之后买车可获得2.3万ID.豆。

虽然ID.3的外形体积算不上大，轻量化宽度高依次是4261×1778×1568公厘，但是这款看起来算不上大的新车款，TNUMBERmm却有2765公厘——有效舒适度甚至媲美舅舅ID.4 X，因而一千万不要把ID.3当做紧凑型审视！

而2022款ID.3的底盘体积没有发生改变，因而沿袭了在此之前的舒适度竞争优势，和内部驾驭竞争优势，再加之ID.3采用后驱、车重比50：50，因而也可以乐享节油快感。

2022款ID.3的外形变化并不大，但垫片进行了更加智能化的升级换代——ID.3上的iQ light瓦霍头灯换成了敞篷版，其外型更加偏激于拟人的结构设计，在此之后，略高一筹版的2022款ID.3头灯还追加了流光溢彩唤起、昂西桑县休眠状态的荧光粉，当工程车弹出时，头灯会像孩子睁开眼睛眼睛一样照亮。

只不过ID.3的外型首波特点，就是调皮，因而，更加拟人的智能化头灯结构设计，会让2022款ID.3的调皮指数进一步减半。

更多的变化，是在智能化化方面，2022款ID.3全系升级换代了智慧车联系统4.0，这套系统追加了充电行程规划、充电统计、远程查看工程车状态、工程车行程统计等更加方便纯电出行的功能。如充电行程规划，可以根据驾驶者的导航路径，沿途搜索路径附近的充电站，并实时更新沿途充电站信息，避免出现当前电量无法到达的情况。而远程查看工程车状态可以远程查看剩余电量与里程、车门、车窗等状态信息，帮助车主足不出户提前了解工程车状况，为出行做好准备。

当然，2022款ID.3和ID家族企业其他两大成员一样，续航里程由在此之前的NEDC改为CLTC，续航里程由前款430公里升级换代至450公里。

ID.3的内饰与智能化驾驶辅助、主动安全科技方面改变不是很多，毕竟在前款车款上，已经是标配了包括刹车辅助、车道保持、主动刹车和疲劳驾驶提示等科技，略高一筹版本还配有道路交通标识识别、并线辅助等。

在此之后，ID.3配有全速域的自适应巡航系统，因而在高速公路等条件下，ID.3可以获得更多的驾驶辅助便利。

对于不少购买ID家族企业的使用者来说，购买前还是值得到官方渠道了解一下ID.豆的用法，对于使用者来说，ID.豆可以换取各项合法权益和选装件，实际价值几乎等同于现金。

而在2022款ID.3的配置表中，追加了一项智能化泊车系统，这套系统当车速低于40公里/小时的前提下，可以实现侧方位的智能化泊车，和车速低于20公里/小时的状态下，可以智能化泊入垂直车位。

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与在此之前的PLA泊车系统相比，ID家族企业上追加的智能化泊车系统IPA是全自动模式，驾驶员只需监控停车过程，无需主动介入即可完成。而这套系统在此之后还具有记忆功能，可以在系统记录了工程车周围环境及行驶路线等数据前提下，进行主动智能化泊车……而这套系统，对于2022款ID.3的使用者来说，即可以选装，也可以选择用1800个ID.豆来兑换，因而ID.豆并非游戏中的欢乐豆，而是真正能够换来真材实料的金豆子！

作者：罗丹

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