新车｜折合人民币约43.59万元起大众ID.5海外售价公布

文：懂车帝创作者 许博

[懂车帝创作者 产品] 日前，有国外新闻媒体发布了德国大众ID.5在爱尔兰的单价，价格区段为50550加元（进阶款车款单价，约合港币约为43.59多万元）-58640加元（GTX体育运动款车款单价，约合港币约50.57为多万元）。新车款新汉兰达标准实用性ID Light LED行列式头灯、远距安新汉兰达统、电动车车头和进一步增强现实HUD等实用性。但目前此车不确认与否有升级换代计划，或是与否N43EI243SL出口身分进入国内也未确认。

德国大众ID.5只但是能看作是ID.4的轿跑版

德国大众ID.5只但是能看作是ID.4的轿跑版，在结构设计艺术风格上大致相同，但是ID.5的下格栅是方形结构设计，而ID.5 GTX前围困的外型经过了再次结构设计，所以还在两边各增加了四颗LED单色光的行头灯。与此同时ID.5 GTX还将会选用三色底盘结构设计。

ID.5保有显著的溜背轮廓

而在前部，ID.5保有显著的溜背轮廓，但是底盘宽度和TNUMBERmm却都和ID.4完全一致，闪电状的刃口也会保有大列佩季哈区的现代感。车头部份也有许多差别，横跨式前头灯的技术细节略有不同，所以雾灯的外型也会有许多差别。与此同时ID.5还配有了一个可折叠主翼，以进一步增强操控性。

内装的总体结构设计艺术风格与ID.4大致相同

车内部份反之亦然和ID.4大致相同，ID.5选用了磨砂前头灯点缀件，而ID.5 GTX则是使用了GT5516SBB白色拉丝点缀，车内呈现出出来的效用就能感觉出显著的差别。但是在其他实用性方面，ID.5也将会保有和ID.4大致相同的实用性，包括进一步增强现实平视系统、自适应巡航控制、车道保持等等，与此同时还能通过OTA让这些功能都保持在最新状态。

ID.5将会提供Pro和Pro Performance两种版

动力方面，ID.5将会提供Pro和Pro Performance两种版，分别匹配了最大功率128千瓦和150千瓦的后桥电机，0-100公里/小时的加速时间分别为10.4秒和8.4秒，最高车速则均为160公里/小时。而ID.5 GTX则将采取前后双电机输出，最大功率220千瓦，最高车速180公里/小时，0-100公里/小时加速时间6.3秒。

此外还提供性能更高的ID.5 GTX

续航方面，ID.5和ID.5 GTX都将只配有一组容量为77千瓦时的电池组，在WLTP工况下ID.5的续航里程为521公里，而ID.5 GTX的续航里程则为480公里。新车款将能支持最大135千瓦的充电功率，为车辆补充320-390公里的续航里程充电时间大约在30分钟左右。如果在交流充电站或家用壁挂式充电盒，则能支持最高11千瓦的充电功率。

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