一次小火箭的太空旅行！

上海天数2022年8月2日13时00分（下列均为上海天数），配备NROL-199各项任务酬载的电子零件号运载推进器，将自澳大利亚玛阿曼海岸推进器生物医学1号升空场1B升空机柜起爆升空，继续执行美国北欧国家情报搜集局（NRO）绒兰系列产品各项任务的第2次。

NROL-199各项任务将随身携带由NRO与澳大利亚内政部密切合作结构设计、锻造和营运的北欧国家安全可靠有效酬载，那些酬载是NRO与澳大利亚广为人造卫星密切合作公益活动的一小部分。有效酬载将全力支持NRO向监控国际性难题的中央政府中央政府机构和制定者提供更多关键性重要信息。

NROL-199和NROL-162各项任务是依照NRO加速以获取较大型推进器（RASR）合约展开的加速升空模拟，该合约用作透过精简的商业性方式升空较大型人造卫星，是NRO依照合约向推进器生物医学签定的第3次和第4次各项任务。在此之前，NROL-162各项任务酬载拟于7月13日顺利完成升空，而原计划7月22日升空的NROL-199各项任务酬载则延后了11天。

电子零件号推进器由坐落于美国加利福尼亚州的推进器生物医学子公司研发，为微较大型三级固体运载推进器，选用液氢汽油液氢。该推进器芯三级直径约1.2米，配有9台地下水位康普顿（Sea-level Rutherford）引擎，DF93输出功率约2.15吨，最大值输出功率2.54吨，地下水位分压311秒；芯三级直径约也是1.2米，配有1台电浆康普顿（Vacuum Rutherford），DF93输出功率约2.63吨，电浆分压343秒；在继续执行探测车近地点Hardoi多星、中高轨各项任务时，还可实用性正电子号（Photon）下面级。

电子零件号全长18米，起飞质量13吨，起飞输出功率190千牛 (19.4吨)，起飞最大值输出功率达到224 千牛(约22.9吨)，推重比约1.5，其探测车近地点（LEO）运力0.3吨，对应运载系数约2.3%。

电子零件号推进器虽然小，但是新。其芯级推进器配有的主引擎康普顿，是世界第一型3D打印的电动泵驱动的推进器引擎。选用3D打印的优点在于生产速度快、成本低，能够大批量加速生产。与传统其他循环方式的泵压式推进器引擎相比，电动泵压式固体推进器引擎具有结构简单可靠、研发周期短、锻造成本低，输出功率调节灵活等优点。透过选用3D打印加电动泵驱动，康普顿为电子零件号提升了生产效率，降低了生产成本。

此次升空是2022年度电子零件号推进器的第6次升空，也是本年度玛阿曼海岸推进器生物医学1号升空场的第6次升空。同时，此次升空是电子零件号推进器总计第29次升空。截至NROL-162各项任务，本年度电子零件号推进器5战全胜，这型微较大型推进器已经表现出了较好的稳定性和可靠性。

作者：大白高国

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